Honda ворвалась в мир премиальных электровелосипедов. Вышел RN0 eMTB с карбоновой рамой и мотором на 750 Вт

Новинка с подвеской Fox, компонентами Shimano Deore XT и аккумулятором на 720 Вт·ч стала первым высококлассным электровелосипедом японского бренда.

Honda ворвалась в мир премиальных электровелосипедов. Вышел RN0 eMTB с карбоновой рамой и мотором на 750 Вт

Honda официально представила RN0 eMTB на выставке EICMA 2026 в Милане. Электрический горный велосипед разработан совместно с немецкой компанией Rotwild, специализирующейся на премиальных моделях.

В основе RN0 лежит карбоновая монококовая рама, а общий вес велосипеда составляет около 24 кг. За движение отвечает привод Shimano массой 2,3 кг с максимальной мощностью 750 Вт и крутящим моментом до 100 Нм. Его питает аккумулятор ёмкостью 720 Вт·ч, однако запас хода Honda пока не раскрыла.

Электроника поддерживает автоматическую регулировку помощи в зависимости от рельефа и усилий велосипедиста, а также автоматическое переключение передач. Велосипед получил разноразмерные колёса: 29 дюймов спереди и 27,5 дюйма сзади. За амортизацию отвечают вилка Fox 36 Float Factory Kashima с ходом 160 мм и задний амортизатор Fox Float X Kashima. Тормозная система представлена четырёхпоршневыми механизмами Shimano Deore XT.

Honda ворвалась в мир премиальных электровелосипедов. Вышел RN0 eMTB с карбоновой рамой и мотором на 750 Вт

На верхнюю трубу рамы встроен цветной дисплей диагональю 2,2 дюйма. Он отображает скорость, оставшийся запас хода, уровень помощи и другие параметры поездки. Через приложение Shimano также можно настраивать привод и блокировать или разблокировать электронные системы велосипеда.

Стоимость Honda RN0 eMTB пока не объявлена. Учитывая карбоновую конструкцию и премиальные компоненты, бюджетным этот электровелосипед явно не будет.

Читайте также: 

Источник: GizmoChina 

Рекомендуем