Новые правила для самокатов: как теперь ездить?

На протяжении нескольких лет власти России обсуждали статус людей, которые пользуются электросамокатами и прочими устройствами вроде гироскутеров и моноколес. В момент, когда создавались ПДД, ничего подобного не было, а развитие техники привело к тому, что внезапно на дорогах появились участники движения, которые одновременно быстрее пешеходов, но медленнее мотоциклов. Которые позволяют себе ездить и по дорогам, и по тротуарам на высокой скорости без всяких средств защиты. В итоге после многочисленных экспертных споров ситуацию удалось-таки загнать в рамках закона путем его изменения.

Самокат — это средство индивидуальной мобильности

До внесения поправок в ПДД пользователи самокатов могли быть как пешеходами, так и водителями — все зависело от мощности самоката. Если электромотор выдавал мощность до 250 Вт, то пользователь такого самоката считался пешеходом, а если больше 250 Вт — такой самокат с точки зрения закона приравнивался к мопеду или мотоциклу, а для его управления требовалось водительское удостоверение.

Поправки в ПДД отныне вводят статус «средства индивидуальной мобильности», которое, согласно закона, является «транспортным средством, имеющим одно или несколько колес, предназначенным для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)».

Важно понимать, что новые требования касаются только устройств с двигателями. «Новый статус не распространяется на обычные самокаты и роликовые коньки. Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам», — отдельно подчеркивают в правительстве.

Как ездить на самокатах по новым ПДД

Главное изменение, которое касается всех пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) — необходимость изучить правила дорожного движения. Несмотря на то, что сдавать теоретический экзамен в ГИБДД и получать права на электросамокат пока не требуют, знать ПДД важно. Хотя бы потому, что поправки подразумевают, что водитель СИМ обязан не просто соблюдать указания светофора для велосипедистов или пешеходов, но и руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов. Кроме того, на СИМ станут распространяться требования отдельных дорожных знаков и их тоже надо знать. Многие ли их тех, кто сейчас рассекает на электросамокатах, в курсе таких деталей?

На средствах индивидуальной мобильности разрешено ездить по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, но при соблюдении нескольких условий:

• масса электротранспорта не превышает 35 кг;
• скорость средства индивидуальной мобильности ограничена 25 км/ч;
• водители СИМ старше 14 лет могут ездить по велодорожкам и велополосам, а также по правому краю проезжей части и по тротуарам и обочинам;
• дети до 14 лет на СИМ могут двигаться по тротуарам, пешеходным и велодорожкам, на пешеходных зонах;
• пешеходы имеют преимущество перед водителями СИМ, а на электросамокатах пересекать дороги по пешеходному переходу можно будет только спешившись;
• движение по проезжей части возможно только в том случае, если на дороге максимальная скорость ограничена 60 км/ч, а СИМ имеет тормоза, фару белого цвета и фонарь красного цвета.

Какая ответственность предусмотрена для водителей СИМ

С точки зрения ответственности за нарушения ПДД пользователями средств индивидуальной мобильности ситуация меняется, поскольку с вступлением в силу поправок они больше не могут считаться водителями мопедов и мотоциклов. При этом в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) никаких изменений не внесено, а значит, с точки зрения закона, пользователи СИМ становятся «лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения», не считая водителя и пассажиров транспортного средства.

Вряд ли скоростной режим, соблюдение требований знаков и соответствие средств индивидуальной мобильности прописанным в ПДД ограничением можно будет как-то проконтролировать силами ГИБДД, если речь идет о частных владельцах электросамокатов и прочих устройств. Но в сервисах кикшеринга прокатная техника явно будет загнана в рамки закона, поскольку это смогут контролировать прокатчики.

Когда изменения в ПДД вступают в силу

После того, как правительство России 6 октября 2022 года подписало постановление о внесении изменений в ПДД, меняются правила дорожного движения не в то же мгновение. Новые требования начнут действовать с 1 марта 2023 года, так что к этому моменту возможно внесение изменений и в другие нормативно-правовые акты, регулирующие те же средства индивидуальной мобильности.

Даже если у вас не своего электросамоката, но вы пользуетесь кикшерингом, вам стоит знать, можно ли пользоваться подобными средствами индивидуальной мобильности в дождь. А заодно вам могут пригодиться наши изыскания о том, сколько стоит прокат самокатов в Москве.