Импортозамещение — это замещение российского на китайское? КамАЗ потерпел сокрушительное поражение от грузовиков из Поднебесной

Пока все, кому не лень, твердят об успехах по импортозамещнию, на деле порой оказывается, что импортозамещние это выражается не в замещении западного на российское, а наоборот — замещении российского на китайское.

Например, из последнего отчета «Автостат» стало известно, что главный отечественный производитель грузовых автомобилей — компания КамАЗ — потерпел в этом году сокрушительное поражение от конкурентов из Поднебесной. В годовом выражении доля многолетнего лидера на родном рынке сократилась более чем в 1,5 раза — с 39% до 23,5%.

Продажи отечественных грузовиков рухнули больше, чем на треть — на 37%. Если в феврале того года КамАЗ реализовал 3280 автомобилей, то в этом феврале удалось продать лишь 2057. В то же время китайский бренд Sitrak, год тому назад занимавший жалкие 0,3% рынка, всего за 12 месяцев подскочил более чем в 56 раз! Теперь марка занимает 17% рынка. Sitrak поднялся с 29 грузовиков в феврале прошлого года до 1477 в этом феврале. Тем временем были названы самые популярные в мире смартфоны.

Источник: Автостат