Если молния попадет в самолет: насколько это опасно?

Что случится с самолетом, если в него попадет молния?

В молнии скрыта колоссальная энергия: в доли секунды перед вами проскакивает заряд с силой тока до 500 000 ампер и напряжением до сотен миллионов (!) вольт! Казалось бы, все, что окажется на его пути будет просто сожжено дотла. Но это не так. Явный пример — высотные здания. В них молния попадает периодически, но за счет продуманной системы защиты ничего катастрофического не происходит.

По словам пилотов с большим стажем, попадание молний в самолет происходит периодически. Это вполне штатная ситуация, и чаще всего она проходит незамеченной для пассажиров. Корпус самолета при попадании молнии работает по принципу клетки Фарадея: заряд проходит про внешней обшивке, не повреждая то, что находится внутри (то есть салон). Чаще всего разряд попадает в нос или окончание крыла самолета и «сливается» через хвостовую часть или противоположное окончание. При этом может возникнуть кратковременный сбой электроники, но после прохождения молнии приборы возвращаются к нормальной работе: они экранированы медной сеткой специально на случай таких ЧП.

Все учтено

Чтобы обеспечить проводимость всего корпуса самолета, металлические листы обшивки плотно подгоняют один к другому. Если вместо металла используются композитные материалы, они в обязательном порядке покрываются сеткой из медной фольги. На крыльях устанавливают статические разрядники, чтобы корпус самолета всегда сохранял нейтральную заряженность.

Впрочем, молнии все же могут оставить следы на корпусе самолета. В месте вхождения заряда иногда прогорают заклепки — это не влияет на прочность корпуса, но, как правило, борт на время отстраняют от полетов и проводят замену заклепок. За все время в мире было лишь несколько трагических авиаинцидентов, причиной которых стала молния. После расследования каждой из них были сделаны соответствующие выводы и приняты меры. Так что с современным лайнерами ничего страшного при попадании молнии случиться не должно, хотя экипаж в любом случае старается избегать попадания в грозовой фронт.