Прикрутим все: как выбрать надежный гайковерт
Какой гайковерт выбрать для гаража, чтобы имел хороший крутящий момент и качество сборки, но при этом был доступный по цене? Представляем гид по выбору и рейтинг хороших гайковертов.
Гайковерт — это специализированный инструмент для работы с резьбовыми крепежами. Постоянная работа с болтами и гайками заметно ускоряется, если под рукой есть такое устройство. На первый взгляд он ничем не отличается от обычного шуруповерта, но если присмотреться к показателю крутящего момента и типу патрона, то становится ясно, что гайковерт и шуруповерт — это совершенно разные устройства.
Какой гайковерт выбрать для гаража или ремонтной мастерской? Вот, на что надо обратить внимание.
Содержание:
Тип питания
Здесь все стандартно: есть три основных варианта.
Сетевые гайковерты
Эти приборы называют также электрическими, они работают от обычной сети 220 В. Электрический гайковерт удобно использовать в собственном гараже для отвинчивания колесных гаек и болтов. А вот на СТО, где в ремонтном боксе на полу пятна от масел и бензина, такие модели использовать нежелательно в принципе, так как есть вероятность возгорания.
Главное преимущество таких устройств перед аккумуляторными и пневматическими – относительно невысокая цена. Если бюджет ограничен, то берите электрическую модель. При выборе устройства с таким типом питания особое внимание обращайте на длину сетевого шнура, так как при работе с автомобилем его придется перемещать по всему гаражу. Лучше, чтобы шнур был не меньше 5 м длиной. Такой есть у ЗУБР ГС-300, которым комфортно откручивать гайки до 20 мм. У этой модели есть защита от перегрузок, а в комплект входит и кейс для хранения/транспортировки.
Аккумуляторные гайковерты
Аккумуляторные модели имеют хорошую мобильность и удобство в работе, так как за собой не нужно тягать шнур питания или шланг компрессора. При этом крутящий момент у этих устройств достаточно велик — топовые модели могут отвернуть и гайку ступицы «на 32». Правда, для большинства случаев такие характеристики избыточны.
Для обычных работа в мастерской обычно хватает недорогих моделей. Например, Greenworks G24IW200 — не самый мощный, зато очень компактный и легкий гайковерт в 24-вольтовой линейке производителя. Он развивает крутящий момент до 200 Нм на закручивание и до 280 мм на откручивание. Внутри установлен бесщеточный двигатель, корпус имеет прорезиненные накладки, которые предотвращают проскальзывание инструмента в руках. Также предусмотрена подсветка рабочей зоны и скоба для крепления на пояс, чтобы инструмент всегда был под рукой.
Пневматические гайковерты
Пневматический инструмент обладает всеми положительными свойствами аккумуляторных и сетевых моделей. Это мощное устройство, которым можно свободно срывать колесные болты и гайки, и при этом он не пожароопасный. Пневматический гайковерт является лучшим вариантом для автомобильной мастерской. Но его недостаток понятен: помимо самого инструмента, для работы нужен и компрессор.
Если для мастерской это не проблема (так как на любом СТО есть компрессор для накачки шин и подключения другого пневмоинструмента), то покупка компрессора в гараж может немного ударить по карману. Однако из опыта скажем, что в хозяйстве компрессор пригодится еще во многих работах (подключение краскопульта или пескоструйки), так что его покупка будет не лишней. Из пневматических советуем обратить внимание на Jonnesway JAI-1114.
Итак, какой гайковерт лучше купить: электрический, аккумуляторный или пневматический? Если бюджет ограничен, берите электрический с длинным шнуром и крутящим моментом не меньше 150 Нм. Аккумуляторный будет хорошим выбором для тех, кто собирается использовать инструмент относительно часто, но не хочет связываться с покупкой компрессора и зависеть от наличия розетки. Если же нужен мощный производительный инструмент, то берите пневматическую модель.
Крутящий момент
Крутящий момент — это усилие, с которым гайковерт может закручивать или откручивать крепежи. Чем больше усилие, тем проще будет срывать гайки и болты крупного размера. Как выбрать гайковерт по крутящему моменту? В среднем для откручивания колесных гаек потребуется прибор с крутящим моментом от 200 Нм и выше. Мы заметили, что производители китайских недорогих моделей зачастую завышают этот показатель, поэтому покупая такой гайковерт будьте готовы крутящий момент делить на два.
Важной функцией в устройстве является регулировка крутящего момента. Например, для затяжки маленьких гаек и болтов лучше ставить низкий крутящий момент, чтоб не сорвать резьбу, а для колесных гаек нужно максимум усилия. Но здесь стоит сказать, что лишь немногие гайковерты оснащены функцией регулировки крутящего момента.
Ударный режим
Лучшие аккумуляторные гайковерты обычно имеют ударный режим. Однако этот режим здесь работает не так как в дрели или шуруповерте (о разнице ударных механизмов дрели и перфоратора читайте здесь). В гайковертах этот режим импульсный и заключается он в отдельных рывках насадки во время вращения. Для мелких гаек и болтов он не нужен, а вот для больших крепежей, да еще и заржавевших — то, что нужно.
Обычно ударным режимом оснащаются мощные устройства, которые покупаются для раскрутки ступичных гаек и других крупных крепежей. Если вы занимаетесь ремонтом легковых и грузовых автомобилей в своем гараже, тогда берите модель с высоким крутящим моментом и ударным режимом. Например, можно взять аккумуляторный гайковерт DeWALT DCF899P2 с наличием ударного режима и крутящим моментом 950 Нм — ступичные гайки и ржавые крепежи высоковольтных траверс срывает на ура. Но вряд ли вам нужен настолько мощный аккумуляторный гайковерт.
Типа патрона
Патрон — это та часть инструмента, к которой крепится оснастка. Применительно к гайковерту это квадратные крепления разных размеров.
- 1/4 дюйма — самый популярный размер у любительских гайковертов, обычно служит для передачи до 60 Нм крутящего момента,
- 3/8 дюйма — второй по популярности, может передавать до 200 Нм,
- 1/2 дюйма — обычно встречается у мощных сетевых или пневматических моделей,
- 3/4 и 1 дюйм — служат для передачи момента более 1500 Нм, есть в очень мощном инструменте.
Подсветка
Гайковерты, как и другой ручной инструмент, в большинстве своем оснащаются светодиодной подсветкой, улучшающей обзор рабочего места. Она реально помогает, когда нужно залезть под машину или когда в гараже слабое освещение. Понятно, что проще всего организовать подсветку, когда инструмент работает на электричестве — то есть в сетевых и аккумуляторных моделях. В пневматических ее обычно нет.
Защита двигателя
При возрастании нагрузки до критического показателя система отключает устройство, тем самым защищая двигатель от поломки. Эта система актуальна лишь для аккумуляторных и сетевых моделей. И если в случае с первыми она установлена почти в каждую модель, то сетевых гайковертов с защитой двигателя можно сосчитать на пальцах. Это связано с тем, что такая защита устанавливается преимущественно на бесщеточные (бесколлекторные) двигатели, которыми оснащаются аккумуляторные устройства и в редких случаях электрические.
Если отворачивать гайки вам приходится гораздо реже, чем вкручивать шурупы, можете взять шуруповерт с соответствующей насадкой. Вот материалы, которые помогут вас сделать правильный выбор.
Читайте нас в социальных сетях