Почему нельзя сдавать пауэрбанк в багаж

• В чем опасность пауэрбанка
• Почему пауэрбанк можно брать в салон, но нельзя — в багаж
• Какой пауэрбанк можно взять в ручную кладь
• Что будет, если сдать пауэрбанк в багаж

В чем опасность пауэрбанка

На первый взгляд, пауэрбанк — это просто удобный аккумулятор, который заряжает телефон или ноутбук в дороге. Но с точки зрения авиационной безопасности он относится к категории потенциально опасных грузов. Все потому, что внутри находятся литий-ионные аккумуляторы — те самые, которые при определенных условиях могут перегреться, воспламениться и даже взорваться.

Почему пауэрбанк может загореться?

Есть три основные причины:

1. Заводской брак — увы, встречается не так редко, как хотелось бы. Некоторые недобросовестные производители экономят на защите аккумулятора, контроллерах зарядки и корпусе. Это может привести к короткому замыканию и возгоранию даже без внешнего воздействия.
2. Механическое повреждение — пауэрбанк может упасть, получить сильный удар или быть раздавленным в багаже. Даже небольшая деформация корпуса иногда приводит к внутреннему короткому замыканию.
3. Перегрев — если устройство находится в замкнутом пространстве (например глубоко в чемодане), оно может перегреться во время работы или под действием температуры окружающей среды.

Возгорание в багажном отсеке очень опасно. Если оно случится в салоне самолета, пассажиры или бортпроводники сразу заметят дым или пламя. Сработает сигнализация, а экипаж быстро справится с ситуацией с помощью ручного огнетушителя.

В багажном отделении все гораздо сложнее. Там нет людей, которые могли бы вовремя обнаружить проблему. Огонь может распространиться на соседние вещи, прежде чем сработает система пожаротушения. А стационарные системы авиалайнера рассчитаны на замедление огня, а не на его полное тушение. К тому же, если пожар окажется слишком сильным, последствия могут быть катастрофическими.

Почему пауэрбанк можно брать в салон, но нельзя — в багаж

Авиакомпании руководствуются принципом: лучше видеть источник опасности, чем перевозить его вслепую. Если вы берете пауэрбанк с собой в салон, вы сами следите за ним, можете вовремя заметить перегрев или дым. Это снижает риски до минимума.

Именно поэтому все международные авиаперевозчики строго запрещают сдавать power bank в багаж — даже если он выключен или упакован в защитную пенопластовую обертку. Это не формальность, а мера предосторожности, проверенная опытом множества инцидентов по всему миру.

Какой пауэрбанк можно взять в ручную кладь

Пауэрбанк — это литий-ионный аккумулятор, а значит, его перевозят по особым правилам. Но не все модели запрещены: большинство гаджетов можно брать в салон самолета. Главное — знать и соблюдать несколько важных ограничений.

Разрешенные параметры:

• Энергоемкость до 100 Вт·ч. Это самый распространенный класс пауэрбатарей. Такие устройства можно свободно брать в ручную кладь без уведомления авиакомпании. Обычно этого хватает для нескольких зарядок смартфона или одного-двух циклов зарядки ноутбука.
• От 100 до 160 Вт·ч — только с разрешением. Более емкие устройства можно взять только с письменного согласия авиакомпании. Перед поездкой рекомендуется позвонить в службу поддержки перевозчика и уточнить условия перевозки таких устройств.
• Содержание лития — не более 2 г. Параметр касается внутреннего состава аккумулятора. Большинство современных литий-ионных батарей соответствуют этому требованию, особенно если их энергоемкость не превышает 160 Вт·ч.

Где искать параметры на пауэрбанке

Производители обязаны указывать на корпусе или упаковке ключевые характеристики:

• Wh (Вт·ч) — энергоемкость;
• mAh — емкость в миллиампер-часах (это не то же самое, что Вт·ч, но тоже может пригодиться);
• Li-ion или LiPo — тип аккумулятора;
• вес лития (lithium content) — обычно указан в граммах.