Как смазать перфоратор: какой смазкой и какие детали

Хотя внешне перфоратор напоминает мощную дрель, внутри этот инструмент отличается особой усиленной конструкцией. Да и требования к условиям эксплуатации у перфоратора куда выше — он не только сверлит, но и часто используется как отбойный молоток. Поэтому и обслужить его приходится чаще, чем дрель или шуруповерт. Нужно ли смазывать перфоратор, поможет ли это ему прослужить дольше? Об этом и поговорим. 

• Зачем нужно смазывать перфоратор
• Какие узлы нуждаются в смазке
• Как смазать перфоратор

Зачем нужно смазывать перфоратор

Независимо от стоимости, бренда или модели перфоратор приходится систематически обслуживать. Особенно внимательно нужно следить за механизмами — смазка в них может высохнуть или испортиться. Во время работы шестерни, валы, подшипники и другие металлические детали интенсивно трутся друг об друга, что приводит к нагреву, а также к появлению продуктов износа. В основном это металлическая стружка, которая оседает и накапливается в заводской смазке. Со временем это ухудшает ее смазывающие и защитные свойства.

На качество смазки влияет не только «пробег» и интенсивность использования перфоратора, но также время. Если инструмент простаивает, смазка может высохнуть и тоже от этого испортится. Бывает и такое, что смазки в перфораторе нет вообще — например, если на ней сэкономили на заводе. Такое, конечно, большая редкость, но тоже случается. Так что желательно следить за состоянием не только б/у инструмента, но и нового тоже.

Какие узлы нуждаются в смазке

В смазывании нуждаются не только внутренности перфоратора — некоторые детали приходится обрабатывать перед каждым использованием инструмента.

Редуктор. Это самый нагруженный узел в перфораторе, который отвечает за вращение патрона и ударные функции. Почти всегда он состоит из металлических шестеренок и валов, редко в нем используются пластиковые компоненты. Во время работы его детали нагреваются и в буквальном смысле стачиваются. Снизить износ помогает смазка. При интенсивном использовании инструмента ее меняют раз в 2-3 месяца, а домашних условиях смазки хватает на год и больше.

Ротор. Перфоратор приводится в движение с помощью электродвигателя. В нем есть ротор или коллектор — это еще один механический узел, который нуждается в обслуживании. Обычно в коллекторе смазывают подшипники — рекомендуется делать это хотя бы один раз в год.

Патрон. В режиме отбойного молотка патрон перфоратора испытывает колоссальные поперечные и продольные нагрузки. Сильнее всего в этот момент изнашивается та часть, которая контактирует с хвостовиком бура. На заводе патроны не смазывают, поэтому после покупки рекомендуется уделить внимание и этому узлу.

Бур. Во время работы между хвостовиком бура и посадочным местом в патроне возникает сильное трение, которое постепенно ведет к выходу из строя щечек зажима, а затем и самого патрона. Чтобы снизить износ и продлить срок службы деталей, рекомендуется наносить смазку на хвостовик перед каждой установкой бура.

Как смазать перфоратор

Перед тем как обслужить перфоратор, необходимо разобраться, какой тип смазки нужен для этого и других узлов инструмента. Например, стоит сразу отказаться от использования дешевых материалов. Многие думают, что для долговечной работы достаточно смазать перфоратор литолом или солидолом. Это заблуждение. Конечно, такие смазки не нанесут технике непоправимого ущерба в первые минуты работы, но и обеспечить как минимум заводским качеством смазывания они вряд ли смогут. Особенно, если речь идет о нагруженном редукторе или горячем роторе.

Чем смазать редуктор перфоратора? Для редуктора существуют специальные смазки, которые выдерживают высокие нагрузки и остаются эффективными при любой температуре. Именитые бренды комплектуют свой инструмент фирменными составами, но чаще всего выбирать смазку приходится самостоятельно. В редукторах применяется два типа смазок — жидкие и консистентные.

Жидкие — это обычные трансмиссионные масла или им подобные составы, выпущенные специально для таких механизмов. Они используются в редукторах закрытого типа с сальниками, которые предотвращают вытекание масла из герметичного корпуса. Например, в автомобильных коробках передач.

Преимущество жидких смазок в том, что они равномерно распределяются по всем узлам в корпусе и обладают моющим эффектом — то есть, перемешиваются вращающимися шестернями и смывают стружку с деталей. Недостаток — дороговизна изготовления редуктора с герметичным корпусом. Поэтому в продаже такие перфораторы встречаются крайне редко.

Консистентные — густые смазки, напоминающие литол. Они как раз и используются в перфораторах, особенно недорогих моделях, где установлены обычные редукторы. Такая смазка хорошо удерживается в корпусе, на шестернях и валах, при этом не выливается и не разбрызгивается.

Специалисты рекомендуют использовать для ухода за редукторами фирменные материалы — Makita и другие бренды выпускают подходящие смазки для своего инструмента. Но можно использовать и универсальные смазочные материалы. Они должны быть водостойкими, обладать высокой адгезией и обеспечивать антикоррозийный эффект.

Чем смазывать бур перфоратора? Обслуживание бура и патрона требует не меньше внимания к качеству смазки. Этот узел подвергается не только механическим нагрузкам, но также износу из-за пыли и строительного мусора, которые попадают в него во время работы. Поэтому использовать здесь литол и подобные ему смазки точно не стоит — разве что в критические моменты, когда правильная смазка закончилась.

Как и в случае с редукторами, для смазывания патрона и хвостовика бура рекомендуется применять специальные смазывающие материалы, разработанные производителями перфораторов. Такие есть у Bosch, Makita и даже у российского бренда Интерскол.

Точной инструкции, как правильно смазывать перфоратор, не существует, потому что они отличаются конструкцией, а также мощностью и типом используемых компонентов. Обслуживать такую технику приходится интуитивно.

Вот несколько универсальных советов, которые помогут продлить жизнь вашему перфоратору:

• Не перегружайте инструмент. Даже хорошо обслуженный перфоратор может перегреться и выйти из строя, поэтому не забывайте устраивать передышки при интенсивной работе.
• Следите за чистотой. Чистота и порядок — это залог не только человеческого здоровья, но и машинного. Старайтесь хранить перфоратор в чистом и сухом месте, а после каждого рабочего сеанса очищайте его от строительного мусора.
• Своевременно обслуживайте. Если постоянно следить за состоянием смазки и, при необходимости, менять ее, инструмент будет служить не один год.
• Пользуйтесь специализированными составами. Дешевые универсальные смазки не подходят для работы в условиях высокой нагрузки и могут привести инструмент к поломке даже быстрее, чем полное отсутствие обслуживания.
• Больше — не значит лучше. Слишком много смазки в редукторе не улучшит его работу. Наоборот, механизм может перегреться и заклинить.

Еще интересное:

• Как снять патрон с дрели — подробная инструкция для всех типов
• Как проверить шуруповерт — методы диагностики неисправностей
• Как проверить магнетрон в микроволновке — ищем проблему низкой мощности в домашних условиях