Толщиномеры лакокрасочного покрытия: 10 лучших моделей для авто

Обычному водителю или человеку, который покупает новый автомобиль, толщиномер вряд ли пригодится, но для тех, кто выбирает подержанную машину для себя или профессионально занимается автоподбором, толщиномер — незаменимый аксессуар. Небольшое устройство позволяет с высокой точностью измерить толщину материала или слоя покрытия материала, что дает возможность определять битые и отремонтированные автомобили. В нашей подборке — лучшие толщиномеры из тех, что можно купить в 2023 году.

На рынке представлены толщиномеры разных принципов работы. 

• Электромагнитные используют принцип магнитной индукции или эффект Холла, используя данные о плотности магнитного поля для оценки толщины покрытия.
• Вихретоковые оценивают толщину покрытия за счет напряжения на измерительной обмотке, которое зависит от расстояния от нее до электропроводящей поверхности — это значение и является толщиной непроводящего покрытия.
• Ультразвуковые используют для оценки толщины покрытия эхо от отраженного сигнала, которое дает понимание о толщине покрытия. Существуют и комбинированные толщиномеры, которые объединяют в себе датчики с различными принципами действия.

Технически все виды толщиномеров позволяют получать необходимые данные, однако разница в принципах работы определяет и разницу в полученных показателях. Впрочем, данные различаются не так критично, чтобы можно было отказываться от каких-то конкретных типов аксессуара и отдавать предпочтение другим. Магнитные толщиномеры самые дешевые, но и самые приблизительные с точки зрения замеров, а вот ультразвуковые — самые точные, но и самые дорогие. Поэтому золотой серединой можно считать вихретоковые толщиномеры. Однако в случае разового использования нет смысла тратиться и на них — хватит и бюджетного магнитного толщиномера.

Выбирая подобный аксессуар, ориентируясь в первую очередь на свои финансовые возможности и на то, как часто вы собираетесь пользоваться толщиномером. Профессионалам не стоит скупиться на подобное оборудование, а потребности обычного пользователя с лихвой покроет и самый бюджетный аксессуар.

• rDevice RD-1000 Pro 
• Etari ET 700 Max
• RGK TM-17
• CarSys
• rDevice RD-990 Lite+
• Etari ET-11P
• CarSys DPM-816 Pro
• Yunombo YNB-220
• Coating Thickness Gauge
• АЛТ-1М

rDevice RD-1000 Pro 

• Принцип измерения: электромагнитный
• Максимальная толщина: 2000 мкм
• Максимальная погрешность: 2%
• Автокалибровка: да 
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Устройство позиционируется как аксессуар для автосервисов, где есть необходимость постоянно и много проводить замеры. Рубиновый датчик обеспечивает постоянство показателей за счет минимального износа. Кроме того, rDevice RD-1000 Pro работает при температуре от -15 до +50 °С, а также краткосрочно может проводит замеры и при морозах до -25 °С. Разработчики обещают, что толщиномер может делать 3 замера в секунду или 120 замеров в минуту с минимальной погрешностью, а форма корпуса позволяет пользоваться аксессуаром под любым углом относительно замеряемого покрытия.

Etari ET 700 Max

• Принцип измерения: комбинированный
• Минимальная толщина: 3 мкм
• Максимальная толщина: 3000 мкм
• Автокалибровка: да 
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Модель Etari ET 700 Max позволяет проводить замеры в диапазоне температур от -25 до +50 °С, а штатный датчик обладает повышенной износостойкостью и позволяет сделать до 150 млн измерений. Это делает аксессуар хорошим выбором для профессионалов, которые постоянно работают с толщиномером. Кроме того, устройство позволяет сохранять данные замеров в формате 2D или 3D отчетов в фирменном мобильном приложении.

RGK TM-17

• Принцип измерения: вихретоковый
• Максимальная толщина: 1700 мкм
• Максимальная погрешность: 2,5%
• Автокалибровка: да 
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

К преимуществам толщиномера RGK TM-17 можно отнести возможность проведения замеров вдали от стационарного рабочего места, поскольку аксессуар имеет энергонезависимую память на 30 ячеек. Автоматическое отключение через 1 минуту бездействия позволяет экономить энергию, что также важно при автономной работе — например, на выезде при подборе автомобиля. Кроме того, магнитное поле и вихревые токи, которые лежат в основе принципа действия конкретного аксессуара, гарантируют отсутствие повреждений кузовного покрытия.

CarSys

• Принцип измерения: вихретоковый
• Максимальная толщина: 3500 мкм
• Максимальная погрешность: 1%
• Автокалибровка: да 
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Еще один аксессуар, рассчитанный на профессионалов. Модель CarSys позволяет работать при температурах от -30 до +50 °С, ведет замеры со скоростью 0,4 сек при одноточечном измерении и 8 раз в секунду при непрерывном, а кроме того толщиномер в автоматическом режиме определяет типа металла — распознаются чёрный металл, цветной металл и оцинкованное покрытие. Встроенный фонарик и ультрафиолетовый детектор повышают удобство использования равно как и поддержка замеров на выпуклых и вогнутых поверхностях.

rDevice RD-990 Lite+

• Принцип измерения: комбинированный
• Максимальная толщина: 2000 мкм
• Максимальная погрешность: 3%
• Автокалибровка: да 
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Чуть более простой вариант более дорогой модели для тех, кому не нужны дополнительные функции, а важно лишь непосредственное умение измерять толщину покрытия. К преимуществам аксессуара относятся высокоточный самокалибрующийся датчик с устойчивым к истиранию рубиновым наконечником. При этом модель rDevice RD-990 Lite+ отличает наличие специального датчика, который позволяет выявлять наличие оцинковки на элементах кузова — это дает возможность оценивать, установлены ли на автомобиль заводские детали или же машина подвергалась ремонту и замене штатных кузовных элементов на неоригинальные неоцинкованные.

Etari ET-11P

• Принцип измерения: комбинированный
• Максимальная толщина: 1000 мкм
• Максимальная погрешность: 3%
• Автокалибровка: да
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Максимально простое по своим возможностям устройство, которое идеально подойдет для непрофессионалов. Толщиномер Etari ET-11P работает с черными (магнитными) и цветными (немагнитными) металлами и позволяет достаточно точно определять толщину покрытия. Эргономичная конструкция корпуса и базовый набор функций, которые сочетаются в аксессуаре, сделали его победителем журналистских тестов, а это уже своеобразный знак качества.

CarSys DPM-816 Pro

• Принцип измерения: вихретоковый
• Максимальная толщина: 3000 мкм
• Максимальная погрешность: 1%
• Автокалибровка: да
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

С технической точки зрения CarSys DPM-816 Pro звезд с неба не хватает, но базовый набор функций идеально подойдет тем, кто пользуется толщинами от случая к случаю. Аксессуар может работать при морозах до -25°С, имеет возможность оценки толщины покрытия на черных и цветных металлах и этого хватит для большинства непрофессионалов. С учетом относительно невысокой цены и наличия в комплекте в отдельных версиях чехла — оптимальный выбор для тех, кому толщиномер нужен не очень часто.

Yunombo YNB-220

• Принцип измерения: комбинированный
• Максимальная толщина: 1500 мкм
• Максимальная погрешность: 1%
• Автокалибровка: да
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Модель Yunombo YNB-220 работает с черными и цветными металлами, а также в автоматическом режиме позволяет определять наличие оцинковки на металле. Заявлено наличие постоянных, единичных и относительных измерений, а кроме того аксессуар предоставляет возможность отображения средних, минимальных и максимальных значений замеров. С учетом невысокой стоимости, такой набор опций можно считать подарком для всех, кому нужен толщиномер по доступной цене.

Coating Thickness Gauge

• Принцип измерения: комбинированный
• Минимальная толщина: 1 мкм
• Максимальная толщина: 1300 мкм
• Максимальная погрешность: 1%
• Автокалибровка: да
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: батарейки

Особым многообразием возможностей толщиномер Coating Thickness Gauge не балует, но за такую цену ждать от аксессуара профессиональных функций не стоит. С другой стороны, с основными задачами — определять толщину покрытия на магнитных и немагнитных металлах — устройство справляется. С учетом возможности работы при минусовых температурах можно рекомендовать такой толщиномер тем, кто не готов переплачивать за ненужные ему опции и хочет только базовые функции.

АЛТ-1М

• Принцип измерения: магнитный
• Максимальная толщина: 2000 мкм
• Максимальная погрешность: 3%
• Автокалибровка: да
• Режим непрерывного замера: да
• Элемент питания: смартфон

Самый дешевый и самый необычный толщиномер в нашей подборке, который в силу своей невысокой стоимости и простоты использования идеально подойдет тем, кому требуется аксессуар на один раз. Магнитный толщиномер через 3,5-мм аудиоразъем подключается к смартфону, на который предварительно необходимо установить приложение "Автолактест" (есть версии для Android и iOS), а затем уже софт покажет значение толщины покрытия. Если важна бюджетная составляющая и простота использования — отличный выбор.

Современный толщиномер для авто — устройство максимально простое и не требующее специальных знаний для проведения замеров. С технической точки зрения достаточно просто приложить датчик устройства к детали, толщину покрытия которой вы хотите узнать. Как пользоваться толщиномером? Условий для качественного измерения немного — во-первых, отсутствие грязи на детали, во-вторых, максимально перпендикулярное положение аксессуара относительно измеряемого кузовного элемента. Калибровать устройство в большинстве случаев не надо (если нет автокалибровки — это будет указано в инструкции как и порядок этой самой калибровки), а пользоваться аксессуаром можно в любую погоду даже при наличии осадков. Правда, толку от толщиномера не будет, если отдельные кузовные элементы сделаны из пластика — подобные устройства работают только с металлическими деталями.

На что обратить внимание при проведении замеров толщиномером:

• Нормальным показателем является значение в пределах 100-150 мкм;
• На японских автомобилях заводской слой лакокрасочного покрытия может быть очень тонким, до 80-90 мкм;
• Внутренние элементы — например, проемы дверей — традиционно окрашиваются меньшим слоем;
• Мелкосерийные автомобили с завода могут иметь неравномерную окраску — это нормально;
• Измерять каждую деталь надо в 3-5 точках по всей площади;
• Должны настораживать большие отличия в разнице толщины лакокрасочного покрытия на разных кузовных деталях одного автомобиля.

В любом случае, если вы собираетесь покупать машину с пробегом, заранее лучше изучить в интернете техническую документацию на интересующую вас модель или хотя бы попытаться найти характерные для конкретной марки значения заводской окраски. Если речь идет об эксклюзивных моделях или автомобилях с необычной окраской, показатели могут отличаться от среднестатистических и важно быть в курсе этих нюансов, чтобы не забраковать по незнанию абсолютно хороший с точки зрения лакокрасочного покрытия автомобиль.

Кроме пуско-зарядных устройств владельцам автомобилей стоит обзавестись и другими полезными аксессуарами. Ранее мы рассказывали о пятерке гаджетов, которые стоит приобрести сразу после покупки автомобиля, а также о пяти полезных девайсах для тех, кто планирует автопутешествие. Эти подборки актуальные и после Нового года — впереди 23 февраля и 8 марта, так что наши материалы помогут вам определиться с подарками для мужчин и женщин, которые водят автомобили.