Обзор видеорегистратора с радар-детектором Mio MiVue i90: компактный гибрид

Три верхние кнопки не имеют фиксированного назначения: их функции в текущий момент отображаются в правой части экрана. Это позволяет пользоваться кнопками вслепую, наощупь. Нижняя позволяет защитить запись, если вдруг случилось что-то критически важное. Меню максимально логично, разобраться в нем можно и без инструкции. 

В нижней части — разъем для карты памяти. Здесь она используется не только для записи видео/фото, но и для обновления прошивки и GPS-баз данных. 

Для крепления используется кронштейн с присоской на ветровое стекло. На конце этого кронштейна — монтажная планка, которая вставляется в паз корпуса. Крепление довольно плотное: с одной стороны, это хорошо (устройство будет надежно зафиксировано), с другой демонтировать гибрид сложновато. 

Качество видеозаписи

Mio MiVue i90 работает на датчике Starvis от Sony. Такой же используется и во многих других видеорегистраторах Mio. Устройство может записывать видео в FHD-качестве с частотой 60 кадров в секунду. Рекомендуем приобрести карту памяти объемом не менее 32 Гбайт и использовать именно этот режим. Пример съемки — на ролике ниже (не забудьте поменять разрешение, если оно по умолчанию окажется низким). 

Качество съемки ожидаемо приличное. Технология WDR помогает выровнять яркость по всему кадру, за счет этого даже при контровом свете все элементы дорожной инфраструктуры хорошо видны, знаки остаются читаемы. На городских скоростях можно различить и цифры номеров соседних автомобилей, который находятся в радиусе метров 10. Вот стоп-кадр встречного разъезда с относительной скоростью порядка 60 км/ч. 

Угол обзора составляет 140°. Вполне достаточно, хотя «лишние» 10° бы не помешали. 

Работа радарного блока

Mio MiVue i90 может распознавать практически все актуальные сегодня типы радаров, включая лазерные измерители. При этом устройство имеет GPS-базу камер контроля, и в городе ее вполне хватает. Традиционно есть режимы для трассы и города, но есть смысл использовать автоматический «Смарт», который сам будет подбирать оптимальный. 

При выдаче предупреждения гибрид учитывает текущую скорость. Как правило, времени на реакцию хватает. Предупреждения вполне конкретные: например, устройство может сообщить о контроле перекрестка, полосности движения, камере, которая направлена «в спину». 

Нельзя сказать, что ложных срабатываний нет вовсе. Как и другие аналогичные устройства, Mio MiVue i90 реагирует на посты контроля, расположенные на дублерах, также иногда непонятные предупреждения раздавались при пересечении развязок. На загородных дорогах не всегда получалось проверить наличии радаров, но примерно в 5% случаев мы их не находили. Но ложных сигналов от систем безопасности других автомобилей, датчиков автоматических дверей замечено не было. 

По умолчанию включены два типа уведомлений: звуковое и визуальное (на экране). Если звук мешает (например, в машине спит ребенок). его можно отключить. 

Итого: наше мнение о Mio MiVue i90

Устройство понравилось нам компактными размерами (для моделей с рупорной антенной) и надежной системой крепления с возможностью быстрого снятия/установки. Высокая частота кадров при FHD-разрешении позволяет при необходимости распознать на видео мелкие детали вроде букв автомобильных номеров. А радарный блок не докучает детекцией ложных сигналов и отлично работает во всех диапазонах.  

Вот еще пара материалов, которые будут полезны автомобилистам: 

• Третий глаз: как выбрать видеорегистратор для автомобиля?
• Как выбрать автомобильный компрессор: гид и рекомендации лучших моделей