Чем хорош Kia Rio: мнение читателя журнала «АвтоМир»

Павел, вы можете вспомнить, во сколько лет у вас появился интерес к автомобилям?
С раннего детства. Все как всегда: девочкам нравятся куклы, мальчикам – машинки. По счастливому стечению обстоятельств родители отправили меня в спортивную школу при ДОСААФ. Там я в течение нескольких лет занимался картингом, пока в стране не наступил кризис. Продолжать было уже очень дорого.

А сегодня вы все еще остаетесь поклонником быстрой езды? Или с годами что-то изменилось?
Все зависит от моего настроения и от погоды. Чего кривить душой, я люблю быструю езду. Но если кроме меня в салоне есть кто-то еще, то я буду двигаться плавно. Очень часто приходится ездить по трассе и, как правило, всегда с ребенком. Поэтому я, например, не рискую обгонять две фуры за один прием. Просто из соображений безопасности – инстинкт самосохранения берет верх. Я езжу с головой.

Но при желании Kia Rio может, что называется, «задать жару»?
Может. В этом я убедился еще до покупки машины – на отдыхе. По прилете в Крым перед нами встал выбор – какую машину взять напрокат? Нужен был недорогой и в то же время современный автомобиль. Нам предложили взять седан Kia Rio. А в Крыму ведь немало пустых дорожек, есть где разогнаться. И поведение Rio на скорости мне понравилось! Автомобиль честно выполнял все, чего я ждал. Справедливое соотношение цены и качества – огромный плюс Rio.

А про управляемость что можете сказать? Машина хорошо держит дорогу? Как реагирует на команды?
Острота руля меня более чем устраивает, если говорить о послушании автомобиля. Мне нравится, как он едет, как подвеска сглатывает все неровности и ямы. По ходовым качествам нареканий нет.

Что касается мотора, то 1,6-литровый двигатель меня устраивает, а вот автомат… У меня дорестайлинговая машина и коробка передач у нее 4-ступенчатая. С ней мотор, конечно, приходится крутить. Если бы я купил рестайлинговый Rio, на который стали ставить 6-ступенчатую АКП, наверное, было бы комфортнее. Да и расход топлива был бы меньше.

В холодное время года я езжу на обычной «липучке» – не понимаю использования шипов в городе. Да, зимой бывает скользко, но Kia Rio всегда держит ситуацию под контролем.
Кроме того, меня очень радует дорожный просвет этого автомобиля. Я всегда точно знаю, что смогу забраться, например, на бордюр, чтобы разъехаться с кем-то в узком дворе.

А поскольку я люблю ходить за грибами, иногда приходится пробираться и к лесу. Для Kia Rio это вообще не вопрос. Приходилось кататься и по полям, и по насыпи. Если дождик прошел, конечно, можно побуксовать. Но все равно я уверен в том, что машина отовсюду сама выедет и меня не подведет.

Павел, что определило ваш выбор при покупке автомобиля? Чем вы руководствовались?
На отдыхе взял эту модель в прокат, так мы и познакомились. Как любой адекватный человек, перед покупкой я почитал отзывы владельцев Kia Rio. Было интересно, что люди пишут, какие неприятности могут случиться. Ценовая политика тоже сыграла свою роль. Мне было важно знать, во сколько обходится годовая стоимость владения. Посмотрел расходную часть, обслуживание, рассчитал примерную стоимость КАСКО – меня все устроило. Эта машина не требует больших вложений.

К тому же я заметил, что наши таксисты очень любят Kia Rio. Раньше они на Hyundai Accent все ездили, потому что этот автомобиль считался наиболее надежным в своем ценовом сегменте. Теперь я часто вижу Rio с «шашечками». На самом деле этот факт говорит сам за себя, он и на меня оказал влияние. Я прекрасно понимаю, что таксисты плохих машин не ищут. Есть масса более дешевых моделей – те же китайские бренды. Но их совсем не так приветствуют в такси.

А почему вы взяли хэтчбек? Да к тому же еще и красного цвета?
Я приехал к дилеру и рассказал, что мне нужно, что я примерно хочу. Мне тут же показали хэтчбек Kia Rio, который оказался в наличии. Он был красного цвета. Могу сказать, что этот цвет мне сразу очень понравился – он нестандартный. Белых автомобилей много, а красный Kia Rio выглядит необычно.

А когда на машине ездит моя жена, мне важно понимать, что красный цвет делает Rio более заметным в потоке, значит, супруга в большей безопасности. Кроме того, я глубоко убежден в том, что машины белого и черного цвета – самые маркие. Летом выехал с мойки, ветер дунул – и машина уже грязная. Можно загонять по второму кругу.

Хэтчбек – это тоже плюс. Он, кстати, чуть меньше седана, и обзор у него отличный – соответственно, проблем с парковкой нет. К тому же буквально недавно у меня появилась дача, и я смог еще раз убедиться, насколько удобно иметь машину в таком кузове. В хэтчбек можно загружать куда более габаритные вещи, чем в тот же седан.

Самое объемное из того, что я успел перевезти на этом автомобиле – это дровяной камин для деревянного дачного дома. Естественно, заднее сиденье тут пришлось складывать. В хэтчбек при необходимости можно спокойно положить лодку, снасти, палатку и отправиться на рыбалку с друзьями куда-нибудь в Астрахань.

Все ли нужные для вас функции есть в этой машине? Дополнительно что-нибудь ставили?
Честно? Я даже не могу вспомнить, чего мне здесь не хватает для спокойного и комфортного передвижения по городу. Такого нет. Но я бы хотел дополнительно установить камеру заднего вида. Парктроник есть, а камера у моего автомобиля не была предусмотрена.

В моей комплектации есть многофункциональная мультимедийная система, ее монитор позволяет поставить камеру. Парковаться станет проще и быстрее, и моя жена, которая иногда садится за руль, будет чувствовать себя увереннее.

Еще при покупке машины я удачно попал на зимнюю акцию и получил пакет «Теплые опции» с подогревом передних сидений, зоны дворников на лобовом стекле и руля. Зимой мне не нужно бегать вокруг машины, рвать резинки стеклоочистителей по утрам, если они примерзли. И нет необходимости сидеть в перчатках и ждать, пока руль отогреется, дышать на него. Он всегда тепленький, хороший.

Давайте скажем честно, машина недорогая, но тут есть даже то, чем не всегда оборудуют более дорогие автомобили. Хотя вот у рестайлинговой версии есть обогрев всего лобового стекла, а у меня – только зоны дворников.

Света фар вам хватает для передвижения в темное время суток?
Да, вполне. Омывателей, правда, в машине нет. Я стараюсь заскакивать на мойку раз в два-три дня, но фары все равно успевают запачкаться. Приходится постоянно их протирать, чтобы безопасно ездить.

Вы действительно так часто моете свой автомобиль? Почему?
Так было всегда, есть у меня такой пунктик. Причем совершенно не важно, грязно на улице или нет. Когда кто-то из знакомых спрашивает, зачем так часто мыть машину, я задаю ответный вопрос: «Ну ты же тоже моешься каждый день. А зачем? Все равно потом вспотеешь». Все обычно улыбаются, что-то с ухмылкой мне отвечают.

Сидеть в грязном салоне и чувствовать себя свинкой тоже не очень приятно. Кстати, говорят, что если в семье есть ребенок, и машина используется для семейных поездок, то сиденья в кожаной обивке намного практичнее. Я готов с этим поспорить.

Поскольку я брал автомобиль из наличия, отделку я не мог выбрать – кресла в моем Rio обтянуты структурной тканью. Но я совершенно не разочарован, она отлично чистится. Сзади у меня всегда ездит сын, ест печенье, булки. Но посмотрите сами – тут все чисто. Все крошки быстро убираются пылесосом. И цвет темный, немаркий.

Что вы как владелец Kia Rio можете сказать про шумоизоляцию? В салоне не слышно гула колес, мотора?
Слышно, но я философски нахожу в этом плюсы. Как водителю мне важно слышать и мотор, и колеса. Это своеобразное общение с автомобилем. Правда, я ставил у дилера подкрылки с шумоизоляцией. Без них было куда менее комфортно.

Хотя многое еще зависит и от дорожного покрытия, и от покрышек. Например, сейчас у меня стоит оригинальная корейская резина и, двигаясь по Симферопольскому шоссе, я спокойно разговариваю со своими пассажирами вполголоса. Но никуда не девается шум мотора на скорости: если бы у меня был 6-диапазонный автомат, было бы, конечно, лучше.

У вас уже были какие-то поломки? Пусть даже незначительные.
Нет, не было ничего, только расходная часть. Своевременное обслуживание спасает меня от таких неприятностей. И меня поразило, что за все время я ни разу не услышал, что машина где-то скрипит.

Иногда передвигаешься по праздникам на такси – салон шумный! Боялся, что тут получится то же самое. Я уже был морально готов проклеить «торпеду», чтобы она не скрипела. Но автомобиль сэкономил мне деньги, этого делать не пришлось. В Kia Rio все просто и надежно. И я всегда уверен в том, что завтра машина заведется.

Беседовала: Ульяна Смирнова
Фото: Вячеслав Крылов