Городская мобильность: Ford выпустит беспилотный автомобиль с ИИ к 2021 году

Искусственный интеллект — больше, чем просто автопилот

По классификации SAE (System Architecture Evolution — Эволюция системной архитектуры) беспилотные автомобили Ford получат четвертый уровень автономного вождения. У этого беспилотника не будет ни педалей, ни руля — управление полностью отдано во власть электронного разума. Кстати, его созданием занимается группа профессионалов, которая уже работала с ИИ в Google и Uber. Также Ford сотрудничает с компаниями SAIPS и Nirenberg Neuroscience, специализирующимися на технологиях компьютерного зрения.

Искусственный интеллект объединит в целое все электронные системы автомобиля, включая сенсоры LiDAR, которые определяют положение машины на полосе движения с точностью вплоть до сантиметра, трехмерные карты высокого разрешения, которые предоставляют бортовому компьютеру информацию о дороге, включая сведения о разметке, дорожных знаках, а также географии местности, и другие.

Но почему же компания Ford выбрала именно такой вариант автономного вождения? Неужели продвинутого автопилота, который позволял бы водителю перехватить управление в сложной ситуации, недостаточно? К тому же именно эта технология является третьим уровнем SAE, через которую Ford решил перескочить.

Представители компании считают, что водитель не всегда может отреагировать на сложную дорожную ситуацию достаточно быстро и грамотно, поэтому новые автомобили Ford не будут использовать для подстраховки человека. А вот ИИ будет в разы умнее автопилота и сможет хладнокровно просчитывать, например, траектории ухода от аварий, нежели человек, который испытывает стресс в подобных ситуациях.

В каких сферах задействуют автомобили с ИИ?

Как мы уже писали выше, беспилотные автомобили Ford планируется использовать в сервисах райдшеринга и каршеринга, которые набирают все большую популярность. Что они из себя представляют? По сути это краткосрочная аренда автомобиля для совершения поездок в магазин, на работу или для совместных путешествий. В последнем случае затраты на аренду можно разделить поровну.

При условии отсутствия педалей и руля в беспилотном Ford’е таким автомобилем смогут воспользоваться даже те, у кого нет прав на вождение, что значительно расширяет количество пользователей арендных сервисов. А вот с правовой точки зрения предстоит еще многое утрясти, ведь нести ответственность за возможные аварийные ситуации будет точно не пассажир и не искусственный интеллект.

Почему беспилотный Ford получит гибридный двигатель, а не электромотор?

Беспилотник с ИИ, который увидит свет к 2021 году, будет оснащаться гибридным электромотором, как и тестовый беспилотник Ford Fusion. Для этого есть как минимум несколько причин. Во-первых, современные батареи все еще являются «узким» местом электродвигателей. Во-вторых, установленная в беспилотном Ford’е электроника потребляет много энергии. В-третьих, инфраструктуры современных городов пока не готовы отдать власть над дорогами электромобилям.

Об электромобилях с ИИ можно будет говорить только тогда, когда, либо концепция дорожного полотна, способного заряжать электромобиль на ходу, получит массовое распространение, либо электронные компоненты умных авто начнут потреблять меньше энергии, а батареи станут более емкими и компактными.

На данный момент запас хода электромобилей остается ограниченным. А при условии активного пользования подобными автомобилями в сервисах каршеринга, электромобили просто не будут успевать подзаряжаться. Именно поэтому использование гибридного двигателя является самым разумным вариантом.

Фото: THE FORD MOTOR COMPANY