Тест гибрида Neoline X-COP 9100: видеорегистратор и радар-детектор — два в одном

Зачем держать в машине два устройства (видеорегистратор и радар-детектор), когда можно обойтись одним, в котором есть всё необходимое? Например, гибрид Neoline X-COP 9100. Это устройство мы тестировали несколько месяцев и впечатления о нем остались весьма положительные.

После установки на лобовое стекло, заводим двигатель автомобиля и наш гибрид автоматически включается. Для подключения к спутникам ему требуется в среднем 10 секунд — пока выезжаете со двора, где никаких дорожных камер нет априори, Neoline X-COP 9100 как раз успеет установить сопряжение с базами данных.

Neoline X-COP 9100: возможности и управление

Neoline X-COP 9100 представляет собой небольшую коробочку (94х73х46 мм) с 2-дюймовым IPS-дисплеем (240×320 точек) и 6-линзовым объективом со 135-градусным обзором на базе матрицы Sony EXMOR IMX322LQJ со 135-градусным обзором.

Гибрид устанавливается на крепление для лобового стекла, которое жестко и прочно фиксирует регистратор. Крепление оснащено активной зарядкой. Питание здесь универсальное (от 11 до 28 Вольт), так что устройство можно использовать как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Крепление для устройства надежное, поворотное (позволяет крутить гибрид на 360 градусов).

Это удобно, если вы припарковали машину и хотите фиксировать «ночные приключения» своего автомобиля: многим автолюбителям знакомы ситуации, когда наутро машина стояла поцарапанной вследствие неудачного проезда по двору какого-нибудь лихача или народного мстителя, который решил, что вы заняли «его парковочное место».

Но если раньше концов было практически не найти, то теперь нужно лишь развернуть регистратор в ту сторону, которую необходимо мониторить и, в случае определения движения у автомобиля (за это ответственен датчик движения) или малейшего удара по корпусу (фиксируется G-сенсором), чуткое устройство включится и начнет записывать происходящее. Так что, даже если неловкий водитель скроется с места происшествия — запись останется у вас и можно будет обратиться в полицию.

Для активации этого режима достаточно перевести Neoline X-COP 9100 в «Режим парковки» (необходимо подключение к прикуривателю и к креплению), когда устройство находится в «спящем режиме», экономя при этом заряд автомобильного аккумулятора. А все видеофиксации, записанные в этом режиме, вы найдете в папке «PARKING» на карте памяти. Кстати, гибрид поддерживает установку двух карт памяти формата microSD с емкостью до 128 Гбайт. Все данные пишутся на первую карту, вторая нужна для сохранения на нее наиболее важных видеофайлов.

Интерфейс гибрида интуитивно-понятный. Снизу на включенном дисплее отображается вся необходимая информация: скорость передвижения, состояние подключения к спутникам, текущее время и выбранный режим радар-детектора. Мигающая красная точка сверху говорит о том, что видеорегистратор успешно ведет запись, а иконка батареи рядом информирует о состояние встроенного аккумулятора, если вы используете устройство в автономном режиме.

С интерфейсом разобрались. Поехали дальше. Настроек здесь удивительное множество, так что неопытный пользователь, который до этого пользовался простенькими видеорегистраторами и радар-детекторами (или не пользовался ими вообще) поначалу может испугаться столь обширного ассортимента опций. Не переживайте — гибрид вполне успешно справляется со своей работой и с настройками «из коробки», так что готов к работе он практический сразу. Во всех тонкостях можно разобраться позже, настроив Neoline X-COP 9100 под свои индивидуальные нужды.

Кнопки управления по бокам устройства служат для активации меню управления (справа вверху), быстрой смены режима радара (справа внизу), и для перемещения по меню вверх/вниз (слева). А вот расположение кнопок мы нашли не самым удачным. При креплении гибрида они постоянно случайно нажимаются. При этом, если сместить захват руки чуть дальше от кнопок, то периодически из слота для microSD-карт отжимаются карточки памяти, о чем Neoline X-COP 9100 вам сразу же сообщает.

Neoline X-COP 9100: настройка видеосъемки

Устройство от Neoline — это прежде всего видеорегистратор, поэтому качество видео мы оценивали в первую очередь. Зайдя в меню настроек, перед вами откроется уйма опций, в которых не так просто разобраться с первого раза. Здесь можно настроить яркость, контраст и автозатухание дисплея, разрешение видеозаписи (максимальное составляет 1920х1080/30FPS, минимальное — 1280х720/30FPS), включить или выключить аудиозапись, установить параметры качества видеозаписи (высокое, обычное, среднее).

При активированном «Режиме парковки» запись начинает производиться за 10 секунд до происшествия и продолжается в течении 40 секунд. Для этой опции также можно выбрать либо разрешение 1920х1080 точек, либо 1280х720 точек с кадровой частотой 15 FPS (она останется неизменной вне зависимости от установленного разрешения).

Параметр «Резкости изображения» по умолчанию установлен на пятерку, но если на ваших видеозаписях появляются слишком сильные помехи — лучше понизить его значение до удобоваримого. Также можно настроить яркость видеозаписей, активировать функцию расширенного динамического диапазона «WDR» (очень выручает при динамически-меняющемся освещении или при контровом солнечном свете).

Здесь же можно тонко настроить чувствительность G-сенсора во время движения и парковки. Мы выбрали значение 3 (макс. чувствительность) в «Режиме парковки» и значение 2 во время движения. Датчик движения мы также запрограммировали на максимальную чувствительность, установив ему значение 3.

Чтобы никому лишний раз ничего не доказывать можно сразу снабдить видеозапись датой, временем, госномером вашего автомобиля и информацией о текущей скорости. Все эти опции активируются все в тех же настройках видео. Все видеоролики в случае ДТП можно просмотреть прямо на экране Neoline X-COP 9100.

Neoline X-COP 9100: обнаружение радаров

Гибрид Neoline X-COP 9100 предлагает 4 режима радар-детектора. Максимально чувствительный режим «Турбо» рекомендуется для скоростных автомагистралей, режим «Трасса» подходит для использования на загородных дорогах, а «Город» — при передвижении, соответственно, по городу. В последнем режиме чувствительность детектора снижена для уменьшения ложных срабатываний.

Есть еще и автоматический режим X-COP, который самостоятельно переключается на другие режимы в зависимости от скорости автомобиля. Именно он установлен по умолчанию и рекомендуется к постоянному использованию. Опция действительно «умная». При скорости до 40 км/ч детектор не будет мучать вас голосовыми и звуковыми сообщениями, от 40 до 80 км/ч радар переключается на режим «Город», а при переходе порога за 80 км/ч — активируется режим «Трасса».

Встроенный в Neoline X-COP 9100 радиомодуль способен определять излучения полицейских радаров в диапазонах X, K, Ka, «Лазер» и «Стрелка». На дисплее гибрида они отображаются соответствующими иконками вместе с максимально разрешенной скоростью проезда и расстоянием до радарного комплекса.

Чем выше мощность полицейского радара, тем интенсивнее будет пиликать устройство. Шкала детектора при этом заполнится полностью, отобразив 5 делений. Вы можете самостоятельно установить в настройках расстояние до определенных типов радаров, при котором гибрид начнет вас оповещать звуковыми и голосовыми сигналами.

Мы насчитали 41 тип камер, которые может распознать Neoline X-COP 9100, включая видеоблоки, настроенные на дополнительное детектирование скорости автомобилей. А еще устройство способно подключаться к базе полицейских радаров 15 стран. Кстати, в случае обнаружения ложной зоны срабатывания, можно установить отметку в настройках и гибрид больше не будет оповещать вас на заданном участке.

Neoline X-COP 9100: другие функции и звук

А теперь пришла пора упомянуть о технологии Motion Control (управления жестами). Реагирующий на них датчик расположен слева от экрана, около светового индикатора, а служит он для того, чтобы во время приближения к полицейским радарам отключать голосовые и звуковые оповещения  (периодами вся эти «пищания» действительно начинает раздражать). Достаточно помахать рукой перед датчиком, дав гибриду понять, что вы его услышали, и звук выключится. После завершения оповещающего сигнала громкость автоматически восстановится через 6 секунд.

Но… мало того, что современные автомобили издают звуковые сигналы по каждому поводу (например, из-за непристегнутого ремня безопасности), так еще и гибрид успешно дополняет эту канонаду звуков. Впрочем, если слишком громкие пищания и голосовые оповещения Neoline X-COP 9100 уже реально начали вам надоедать, можно снизить громкость. Все оповещения хорошо различимы даже на минимальном уровне звука, при этом не мешают вести разговоры в автомобиле и не подрывают нервную систему. Громкость регулируется с помощью боковых кнопок слева.

Neoline X-COP 9100: комплектация

Помимо самого гибрида в коробке вы обнаружите гарантийный талон на 1 год, надежное поворотное (360-градусное) крепление на лобовое стекло, зарядное устройство от прикуривателя, 8 крепежных элементов для проводки кабеля питания по краям лобового стекла, USB-картридер для просмотра видеозаписей на компьютере и подробную инструкцию по использованию.

Neoline X-COP 9100: мнение CHIP

В нашем тесте гибрид Neoline X-COP 9100 показал очень хорошее качество видеозаписи. Никаких помех на видео мы не наблюдали, читаемость номеров машин хорошая даже в условиях непогоды. Количество настроек очень большое, но запутаться в них практически нереально даже неопытному пользователю, если внимательно читать прилагаемую инструкцию. Радары устройство определяет четко, ложные срабатывания были единичными. Кстати, за время тестирования G-сенсор очень выручил нас, когда машину царапнул негодяй, неграмотно выезжавший с магазинной парковки.

Однако стоимость у устройства немаленькая (в среднем около 17 500 рублей), и в этом есть некоторый нюанс. Ночью столь дорогое устройство, оставленное на виду в автомобиле, становится хорошей приманкой для автоворов, которые могут просто выбить вам стекло. Так что, для мониторинга ночной обстановки гибрид лучше размещать так, чтобы он не бросался в глаза и не жертвовал при этом обзором.