Дорога под присмотром: тест видеорегистратора и радардетектора Prestigio RoadScanner 700 GPS

Компания Prestigio выпустила уникальное устройство для автомобилистов — RoadScanner 700 GPS, совмещающее в себе самые востребованные функции — видеофиксацию происходящего на дороге, предупреждения о приближающейся опасности и сигнализацию о попадании в зону действия радаров и дорожных камер. CHIP протестировал новинку и готов рассказать, какова она в деле.

Внешний вид: компактно и удобно

Аппарат имеет классическую схему расположения основных узлов: на передней панели расположен объектив камеры, смещенный к левой части корпуса. Большую часть лицевой поверхности покрывают отверстия, обеспечивая отличную вентиляцию внутренних компонентов. Также специальная щелевая решетка для вентиляции и выхода звука динамика имеется на левой и правой грани видеорегистратора.

Под пластиком установлена мелкая сетка для предотвращения попадания внутрь пыли. Также особо отметим специальную щель снизу в корпусе объектива, которая, вероятно, необходима для доступа воздуха к блоку матрицы. Производитель заявляет о хорошо продуманной системе охлаждения — это действительно так, и мы убедились в этом на практике, когда видеорегистратор писал непрерывно более 4 часов и нагрелся примерно до 40 градусов.

Возвращаясь к компонентам, стоит отметить наличие на лицевой стороне в левом верхнем углу специального окна из почти черного прозрачного пластика для датчика облучения дорожными радарами. В противоположном правом нижнем углу также имеется черный глянцевый треугольник, который является элементом дизайна, как и логотип компании в правом верхнем углу.

На верхней грани производитель также позаботился о вентиляционной решетке, по центру здесь колодка для крепления к держателю-присоске с контактной группой, очень удобно расположенная под указательный палец левой руки кнопка включения камеры.

На тыльной стороне, обращенной к пользователю расположился почти на всю площадь экран, грамотно слегка утопленный в корпус для защиты от случайных ударов, и по обе стороны от экрана кнопки управления, наоборот удобно выступающие надо поверхностью. Их можно легко нащупать тактильно, да и надписи на них не позволят ошибиться с действиями.

Слева — кнопка «ОК» по центру и кнопки изменения параметров со стрелками. Слева в верхней части компактно почти незаметно разместились отверстия для индикаторов режима записи и работы антирадара. Справа интуитивно понятно размещены кнопки «Menu», «Mute» и «Mode». На нижней грани производитель расположил все основные слоты: питание и передача данных micro USB, вывод видео micro HDMI и слот для карты памяти micro SD. Здесь же имеется отверстие для микрофона и для сброса аппарата Reset.

Устройство имеет весьма малые габариты равные двум коробкам спичек, что вызывает восхищение инженерами компании, учитывая, что это комбо-устройство, совмещающее в себе видео-регистратор, антирадар и даже мини-компьютер с GPS, выполняющий роль штурмана, предупреждающего об опасностях на дороге (о каких именно расскажем ниже). Таких компактных устройств на рынке мы еще не встречали.

Настройка: просто и детально

В общем-то, устройство сразу готово к эксплуатации и не требует первичной настройки. Даже дату и время камера автоматически устанавливает через GPS-приемник, что очень удобно. Однако, не всем могут подойти, например, звуковые настройки оповещений от радаров или слишком высокое разрешение видео для экономии пространства на флеш карте.

Производитель позаботился обо всех мелочах, и это похвально. Настройку Prestigio RoadScanner 700 GPS лучше выполнять заблаговременно перед дорогой, чтобы не ругать устройство в дороге, например, из-за слишком громких и назойливых сигналов о приближении к радару.

Вызов меню настроек девайса осуществляется нажатием соответствующей кнопки «Menu» (верхняя справа). Нажимая ее последовательно, вы попадете сначала в настройки радара, GPS-информатора, записи видео и общие настройки устройства.

Именно с последней стоит начать в первую очередь. Здесь вы сможете установить язык (по умолчанию русский), время (вручную), уровень громкости, время автовыключения, время за рулем (устройство предупредит о необходимости остановиться отдохнуть и не заснуть за рулем). Кроме того, если вы планируете использовать камеру, повернув на 180 градусов, то здесь необходимо выключить параметр «Переворот изображения».

В списке меню также имеется настройка чувствительности G-сенсора, датчика освещенности (предупреждение о низком освещении и необходимости включить фары) и датчика обнаружения движения впереди вас (пригодится при нахождении в пробке, где время от времени водители отвлекаются на смартфон — при начале движения впереди стоящего автомобиля устройство подаст специальный сигнал).

В разделе «Радар» имеются все необходимые настройки для детектироания и сигнализации о приближении к радару. Вы можете задать порог предупреждения по вашей скорости движения, например, оповещать при вашей скорости выше 40 км/ч и не реагировать, если ниже. Также можно установить оповещение голосом вместо сигнала. Есть здесь автоприглушение звука антирадара и полное его отключение, если вас он начал раздражать.

Раздел GPS-информатор содержит все настройки по порогам скорости и ее контролю, отображению в кадре и на экране. Можно задать и расстояние до камер.

В разделе видео доступны установки разрешение кадра видеоролика — чем оно выше, тем четче картинка, но больше объем файла. Видео всегда пишется в циклическом режиме — файлы будут накапливаться, пока не заполнится карта памяти, после чего устройство будет стирать самые старые файлы, чтобы записать новые. Допускается только установить время записи каждого ролика — 1 мин, 3, 5, 20. Также здесь можно активировать режим WDR (расширенный динамический диапазон, при котором становятся более детально видны объекты в тени и пересвеченные на ярком солнце.

Вы можете вручную задать баланс белого, экспозицию (например, можно ее сместить в плюс или минус), тип экспозамера — по центру, усредненный и точечный. Здесь же можно активировать параметр «Детекция движения», который автоматически включит запись при наличие движения в кадре (пригодится на стоянке). Есть и все необходимые параметры для установки данных на штамп в кадре — госномер, дату и время. Особо интересен режим — «Замедленная съемка», при котором камера делает 1 кадр в определенный настройками промежуток времени — 5, 10, 30 с. Это может пригодиться для записи видео длительной поездки или стоянки.

Установка и нюансы подключения камеры

Производитель хорошо продумал крепление устройства на лобовом стекле, предусмотрев кредл с присоской, который обеспечивает удобную и быструю установку и снятие камеры. При этом провод питания подключается к самому кредлу и его не нужно каждый раз вставлять в разъем, а значит можно подвести кабель на постоянной основе и скрыть его под обшивкой. Для этого в комплекте даже специально дается лопатка, а сам адаптер имеет длинный провод — 3 м.

Другое дело, если вам хотелось бы иметь камеру ближе к водительскому месту, чтобы иметь возможность быстро нажать клавишу «ОК», например, для остановки/включения записи или установки метки на видео (очень удобно помечать место нахождения определенных объектов на дороге). Да и громкость оповещений порой надо быстро приглушить. В таком случае, расположение девайса справа за зеркалом не очень удобно, т.к. зеркало закрывает кнопки управления, а слева от зеркала — может показаться слишком близко к лицу, или перекрывать видимость дороги.

После нескольких экспериментов мы остановились на креплении камеры в левой нижней части лобового стекла, при котором все органы управления становятся легко доступны, экран располагается почти на уровне глаз, а провод питания не надо тянуть по периметру всего стекла. Правда, как оказалось, для такого расположения кредл-присоска не очень приспособлена — довольно сложно повернуть камеру под нужным углом. Но нам это в итоге удалось сделать, после чего можно было краем глаза и за предупреждениями на экране наблюдать без ущерба безопасности.

Качество съемки, работа с радарами, камерами и GPS

Камера обеспечивает качественную детальную картинку в любую погоду. Номера машин легко читаются на расстоянии около 20 метров даже при установленном разрешении Full HD, что весьма похвально.

Надо отметить, что картинка, наряду с высокой четкостью и детальностью, имеет и еле заметные артефакты, которые можно различить на однородных фонах. Применение разрешения 2K позволяет немного повысить детализацию, но и объем файла увеличивается в 1,5 раза.

Понравилось, что устройство оснащено качественной просветленной оптикой, обеспечивающей превосходную детальную картинку с правильной цветопередачей и без сильного искажения геометрии объектов. Однако, стоит отметить, что данный видеорегистратор готов работать лишь с картами памяти выше 8 Гб. При установке карты 4 Гб он сообщает, что недостаточно места и не начинает запись.

Отдельно стоит остановиться на работе c радарами. Устройство, как мы уже отмечали, имеет богатые настройки всех параметров встроенного сканера и, в том числе, чувствительность. Во время теста антирадар срабатывал на расстоянии более 2 км, а также сообщал о типе камеры. В некоторых местах оповещения были по заложенным в устройство GPS координатам установки устройств фиксации, а также звучали предупреждения о возможном муляже.

Еще в данном девайсе имеется весьма полезная функция штурмана, который согласно данным GPS предупреждает о предстоящем крутом повороте и настойчиво рекомендует снизить скорость перед вхождением в него. GPS предупредит вас и о излишнем превышении допустимой скорости на трассе, что вернет вас в реальность, если вы слишком увлеклись быстрой ездой. Также, если вы заехали с солнца в тень (или в тоннель), срабатывает датчик и устройство сообщит о низкой освещенности, чтобы вы вовремя включили фары.

В целом же, комбинация работы антирадара и GPS приемника показывает ошеломляющую эффективность. Если камеры ГИБДД нет в базе мест установки, вам поможет датчик антирадара. А если по каким-то причинам не определился приближающийся радар — о нем сообщит датчик по координатам.

Итоги теста :

Радардетектор Prestigio RoadScanner 700 GPS с самого начала привлек наше внимание обилием функций и возможностей и компактными размерами. Устройство прекрасно справляется со всеми поставленными задачами: качество видео, работа антирадара и GPS на высоте. Понравилось и удобное крепление: быстрая установка и снятие — это то, что очень востребовано в повседневной эксплуатации. Из минусов отметим отсутствие в комплекте чехла для защиты оптики. Также отметим, что прилагаемая инструкция слишком скупа на подробные настройки. Однако, больше информации можно найти на сайте производителя.

Технические характеристики:

 

Устройство можно найти в розничной сети по цене около 9000 рублей.

Читайте также:

• Тест и обзор Full-HD видеорегистратора Junsun T518: недорогой видеосвидетель в автопутешествии
• Какой радар-детектор выбрать для города и путешествий?

Фото: компания-производитель, Андрей Киреев